Đầu tiên, kiểm tra bằng mắt: Kiểm tra xem đầu vít có bị thiếu hoặc tách khỏi chuôi hay không. Nếu đầu vít bị thiếu, chỉ để lại một lỗ hoặc phần còn sót lại hoặc nếu phát hiện đầu vít đã rời ra trong quá trình tháo rời, thì nhìn chung có thể xác định rằng nó đã bị hỏng hoàn toàn. Đối với các vết nứt bên trong lỗ, sử dụng kính lúp hoặc máy nội soi để quan sát bề mặt vết nứt.
Thứ hai, thử tác dụng mô-men xoắn nhẹ: Xoay nhẹ vít bằng tuốc nơ vít phù hợp. Nếu không có lực cản, nó quay tự do và vít không có dấu hiệu di chuyển lên xuống chứng tỏ chuôi đã mất kết nối với đầu và rất có thể đã bị hỏng hoàn toàn.
Ngoài ra, hãy xác minh chức năng kết nối: Nếu vít chịu trách nhiệm buộc chặt hai bộ phận và các bộ phận được kết nối bị lỏng, dịch chuyển hoặc không thể siết chặt, ngay cả khi đầu chưa rời ra, vết nứt bên trong có thể đã gây ra lỗi chức năng.
Cuối cùng, sử dụng các phương pháp phụ trợ để xác nhận: Bôi chất bôi trơn và đợi một lát trước khi thử loại bỏ nó; nếu nó vẫn không thể tiếp xúc hoặc chịu được lực, kết hợp với bất kỳ cảm giác bất thường nào trong quá trình lắp đặt trước đó (chẳng hạn như tiếng "tách" đột ngột), điều này càng khẳng định rằng nó đã bị hỏng hoàn toàn.
